1. Per què disminueix l'estanquitat d'una vàlvula de control? Com resoldre aquest problema?
La disminució de l'estanquitat d'una vàlvula de control provoca una fuita mitjana que afecta la precisió del control del procés i la producció segura. Les causes principals es divideixen en fuites internes i fuites externes que requereixen anàlisis i solucions específiques:
01 Fuga interna
La causa més comuna és la fallada de la superfície de segellat entre el nucli de la vàlvula i el seient. D'una banda, pot ser el resultat de l'erosió a llarg termini-del nucli i el seient de la vàlvula per una pressió diferencial alta o un mitjà que contenen partícules-que causen rascades i forats a la superfície de segellat o erosió per cavitació. D'altra banda, pot ser degut a una mala adaptabilitat de l'estructura de segellat, com ara la deformació dels components de segellat suaus utilitzats en condicions d'alta pressió-o la corrosió de la superfície de segellat per una selecció incorrecta de materials no resistents a la-corrosió- per a mitjans altament corrosius.
02 Fuga externa
Que inclou principalment dos tipus de causes: fallada del segell de l'embalatge, com ara el desgast de l'envelliment o la instal·lació incorrecta de l'embalatge i vFalla del segell de connexió del cos alve, com ara l'envelliment de les juntes de la brida o defectes de colada del cos de la vàlvula.
Per a les possibilitats anteriors, es poden prendre les següents mesures de manteniment dirigides per a vàlvules de control amb estanquitat reduïda:
Substituïu l'embalatge envellit o danyat. Seleccioneu el tipus d'embalatge adequat en funció de les característiques del mitjà i les condicions de treball, com ara l'embalatge d'anell de grafit per a mitjans d'-alta temperatura i l'embalatge de politetrafluoroetilè per a mitjans corrosius.
Torneu a instal·lar l'embalatge correctament per assegurar-vos una força de compressió suficient i assegureu-vos que l'embalatge s'ajusta a la tija de la vàlvula i a la cambra d'embalatge de manera uniforme.
Inspeccioneu la superfície de la tija de la vàlvula. Repareu o substituïu la tija de la vàlvula si hi ha rascades o corrosió.
Repareu o substituïu els components del capó superior rellevants si l'estructura de segellat té defectes com ara danys a la caixa de presestussos.
(La cavitació es refereix al fenomen en què el líquid es vaporitza per formar bombolles quan la pressió local baixa a la pressió de vapor saturat a la temperatura actual mentre flueix a través de components d'estrangulació com les vàlvules de control. Posteriorment, a mesura que el fluid flueix a la zona aigües avall, on la pressió es recupera, les bombolles col·lapsen ràpidament generant fortes ones de xoc i micro{1}} vibracions que causen, al seu torn, un soroll de micro{1}}vibració i una cavitat de raig).
2. Per què es produeix soroll durant el funcionament d'una vàlvula de control? Com mantenir i resoldre aquest problema?
Quan es produeix soroll durant el funcionament d'una vàlvula de control, primer hem de determinar el tipus i la causa del soroll. El soroll generat per les vàlvules de control té principalment dos tipus: el soroll hidrodinàmic i el soroll mecànic.
01 Soroll hidrodinàmic
El soroll hidrodinàmic és el tipus més comú que es divideix a més en soroll de cavitació, soroll flaix i soroll de turbulència i vòrtex.
El soroll de cavitació fa referència al soroll d'alta-freqüència causat per una pressió diferencial excessiva a través de la vàlvula. Quan la pressió del fluid al punt d'acceleració cau per sota, es generen bombolles de pressió de vapor saturat i després es col·lapsen acompanyades de danys per cavitació al nucli de la vàlvula. El soroll de flaix es refereix a la situació en què la pressió del fluid roman per sota de la pressió de vapor saturat després de l'estrangulament formant un flux estable de gas-líquid en dues fases{{4} que condueix a un soroll turbulent. Aquest tipus de soroll es produeix principalment en condicions de medi líquid. La turbulència i el soroll de vòrtex es refereixen a la velocitat desigual del fluid quan flueix pel port d'acceleració formant vessament de vòrtex. Sobretot quan la velocitat del flux s'acosta o supera la velocitat del so, el soroll augmenta bruscament. Aquest tipus de soroll és més probable que es produeixi en medi gasós.
02 Soroll mecànic
El soroll mecànic prové de dues fonts: vibració del nucli de la vàlvula o de la tija de la vàlvula o soroll de l'actuador. Es refereix al soroll de vibració de baixa-freqüència causat per l'oscil·lació del nucli de la vàlvula quan s'obre a petites obertures o un espai lliure excessiu a causa de la fricció entre la tija de la vàlvula i l'empaquetament o el desgast de la funda guia. O es genera quan la vibració es transmet al cos de la vàlvula a causa d'una rigidesa insuficient de la molla del desgast de l'actuador de diafragma pneumàtic de la cremallera de l'actuador del pistó o de la ressonància del motor a l'actuador elèctric.
Per als dos tipus de soroll esmentats anteriorment, podem evitar el soroll de la font ajustant la pressió diferencial i el grau d'obertura i controlant la velocitat del flux. També podem reduir el soroll utilitzant materials-resistents a la corrosió i al desgast-o optimitzant l'estructura del nucli de la vàlvula. Per exemple, el disseny de la trajectòria de flux de les vàlvules de bola de tipus V i les vàlvules rotatives excèntriques poden reduir els vòrtexs i els nuclis de vàlvules segellats suaus-poden absorbir part del soroll turbulent.
Per reduir i prevenir fallades de les vàlvules de control durant el control de fluids, hem de seleccionar i mantenir les vàlvules de control correctament. Per exemple, confirmeu els requisits funcionals i calculeu paràmetres com la pressió diferencial i la velocitat del flux per endavant; inspeccioneu regularment el desgast dels nuclis i els seients de les vàlvules i substituïu els envellits empaquetaments i mànigues de guia; abocar regularment les aigües residuals dels actuadors pneumàtics i inspeccionar els motors i reductors dels actuadors elèctrics.
Gràcies per la vostra lectura i podeu seleccionar les vàlvules correctes i d'{0}}alta qualitat!
