La qualitat de la instal·lació de la vàlvula d'acer inoxidable afecta directament la seva vida útil i vida útil, per la qual cosa cal prestar-hi atenció i seguir acuradament les instruccions per a la instal·lació.
La instal·lació i la construcció han de tenir cura, evitar colpejar la vàlvula feta de material trencadís.
Quan s'aixeca la vàlvula, la corda no s'ha de lligar al volant ni a la tija de la vàlvula per evitar danys a aquestes peces i s'ha de lligar a la brida.
Per a la canonada connectada a la vàlvula, assegureu-vos de netejar-la. L'aire comprimit es pot utilitzar per expulsar llimadures d'òxid de ferro, sorra de fang, escòries de soldadura i altres residus. Aquests residus no només ratllen fàcilment la superfície de segellat de la vàlvula, sinó que també bloquegen la petita vàlvula i la fan invàlida.
Quan instal·leu vàlvules pneumàtiques amb brides, presteu atenció a apretar els cargols de manera simètrica i uniforme. La brida de la vàlvula i la brida de la canonada han de ser paral·leles amb un espai raonable per evitar una pressió excessiva o fins i tot esquerdes de la vàlvula. S'ha de prestar especial atenció als materials fràgils i vàlvules de baixa resistència. Les vàlvules que s'han de soldar a la canonada s'han de soldar per punts primer, després s'han d'obrir completament les peces de tancament i després soldar-se fins a la mort.
Quan instal·leu una vàlvula de cargol, l'embalatge de segellat (línia de cànem més oli de plom o cinta de matèria primera de PTFE) s'ha d'embolicar a la rosca de la canonada i no entri a la vàlvula per no acumular-se a la vàlvula i afectar el flux de el mitjà.
