1. Abans d’instal·lar la vàlvula de papallona de brida, comproveu que no faltin parts de la vàlvula de papallona pneumàtica, el model és correcte, comproveu que no hi hagi restes de cos de la vàlvula i que no hi hagi cap bloqueig a la vàlvula de solenoide i al silenciador.
2. Poseu la vàlvula i el cilindre en estat tancat.
3. Colpeu el cilindre a la vàlvula. (La direcció de la instal·lació pot ser paral·lela o perpendicular al cos de la vàlvula.) Si el forat del cargol està alineat, no hi haurà cap desviació. Si hi ha una lleugera desviació, es pot girar una mica el bloc del cilindre. , després estreny els cargols.
4. Un cop finalitzada la instal·lació, es depura la vàlvula pneumàtica de la papallona (normalment, la pressió d’alimentació d’aire és de 0,4 ~ 0,6MPa), i la vàlvula de solenoide s’ha d’obrir i tancar manualment durant la posada en funcionament (el funcionament manual pot ser efectiu després del solenoide la bobina de la vàlvula està desactivada) Observeu l’obertura i el tancament de la vàlvula pneumàtica de papallona. Si durant la operació de posada en marxa es troba que la vàlvula és una mica difícil al començament del procés d’obertura i tancament, és normal, llavors s’hauria d’ajustar la cursa del cilindre (el cargol d’ajust de carrera als dos extrems del cilindre. s’ha d’ajustar al mateix temps, i la vàlvula s’ha de traslladar a la posició oberta durant l’ajust. A continuació, apagueu l’alimentació d’aire i ajusteu-la fins que la vàlvula s’obre i es tanqui suaument i es tanqui sense fuites. També s’ha de tenir en compte que l’ajustable el silenciador pot ajustar la velocitat d'obertura i tancament de la vàlvula, però no es pot ajustar massa petita, en cas contrari pot fer que la vàlvula no funcioni.
5. Cal mantenir els cabells secs abans de la instal·lació, no emmagatzemar-los.
6. Comproveu la canalització abans d’instal·lar la vàlvula papallona per assegurar-vos que no hi hagi objectes estrangers com ara escòria de soldadura.
