Mètode de connexió: parell de pinces, brides, boixos.
Segons la forma del cos de la vàlvula, la vàlvula papallona es pot dividir en tres tipus segons el mode de connexió. Els tres només són diferents en l'estructura del cos de la vàlvula, i els altres accessoris són els mateixos. Quin tipus de cos de vàlvula es selecciona en última instància, l’usuari generalment donarà demanda. O fer recomanacions adequades segons les condicions laborals de l’usuari.
Accessoris principals: cos de vàlvula, placa de vàlvula, tija de vàlvula, seient de vàlvula, baga, anell O, passador cònic (per a vàlvula de papallona de línia mitjana).
Aquest és un accessori bàsic que es munta amb una vàlvula de papallona sense bruc que necessita un accionament per muntar una vàlvula completa i útil.
Dispositiu d’accionament: mànec, engranatge de cuc, cap elèctric, capçal pneumàtic (pneumàtic d’acció simple, pneumàtic de doble efecte) diversos mètodes de conducció.
La connexió entre la unitat d’accionament i el cos de la vàlvula requereix cargols. La vàlvula papallona de maneta requereix dos cargols. Per a l’engranatge de cuc, elèctric i pneumàtic, calen quatre cargols. Per al DN700 o superior, calen vuit cargols.
Material comú del cos de la vàlvula:
Ferro gris: els Estats Units generalment es diuen CI o A126, Europa es diu GG25, i la Xina es diu HT200 o HT250. A causa de la qualitat i el preu, la producció ha disminuït gradualment els darrers anys.
Ferro dúctil: els Estats Units es deien DI o A395, Europa es deia GGG40 o GGG50, la Xina es deia QT450-10. La qualitat és millor que el ferro gris, el preu no té molta diferència, i substituir el ferro gris s’ha convertit en el material més utilitzat per a les vàlvules generals de papallona.
